Các ô ứng suất bê tông phun kiểu VW NATM được hình thành từ hai tấm thép không gỉ hình chữ nhật được hàn xung quanh ngoại vi. Khoảng trống giữa các tấm được đổ đầy dầu.

Sau đó, một bộ chuyển đổi áp suất được gắn vào tế bào.

Một bộ chuyển đổi áp suất được kết nối với các ống nhúm, được ép ra khỏi ống và đi vào tế bào, sẽ mở rộng cho đến khi loại bỏ khoảng trống. Ứng suất tác dụng lên bề mặt nhạy cảm gây ra sự gia tăng tương ứng áp suất dầu khi các tấm thép không gỉ bị ép vào nhau. Dầu trong tế bào được đưa đến bộ chuyển đổi áp suất. Một bộ chuyển đổi áp suất chuyển đổi áp suất trong chất lỏng thành tín hiệu tần số. Tín hiệu được truyền đến đầu đọc và được hiển thị.

Các ô ứng suất bê tông phun thường được lắp đặt theo phương tiếp tuyến và hướng tâm sau khi đào đường hầm nhưng trước khi thi công bê tông phun. Các ô xuyên tâm được đặt ở phần tiếp giáp giữa bề mặt đất đào và thành hầm.

Các ô tiếp tuyến hoặc được gắn vào các đoạn thanh cốt thép ngắn nhô ra khỏi tường, hoặc vào lồng cốt thép (nếu sử dụng loại này). Các ống nhúm được uốn cong để chúng sẽ nhô ra khỏi lớp lót đã hoàn thiện. Khi các ô đã được định vị, bê tông phun sẽ diễn ra.

Sau khi bê tông phun đóng rắn, các tế bào tiếp tuyến được đẩy bằng kìm ống điều áp của tế bào, lực này sẽ đẩy dầu từ ống vào trong tế bào. Tế bào bị thổi phồng bởi dòng dầu, buộc mặt nhạy cảm của tế bào tiếp xúc với các vật liệu bê tông phun xung quanh.

Thiết bị đo ứng suất bê tông phun loại VW NATM được thiết kế để đo ứng suất xuyên tâm và tiếp tuyến trong lớp lót đường hầm bằng bê tông phun, phù hợp với phương pháp NATM.

Chúng thường được sử dụng kết hợp với máy đo độ giãn băng, máy đo độ giãn thanh VW và máy đo ứng suất bu lông đá VW để đo độ lớn và hướng của ứng suất trên lớp lót và xác định xem lớp bê tông phun có đủ dày hay không.

Tài liệu đính kèm:

Data Sheet – NATM -ACE